Toegevoegde punten van Groen!Temse op gemeenteraad van 24 november 2008 + de antwoorden

Fietspaden langs de N16: Wie houdt wie aan het lijntje?

De afschaffing van de fietspaden langs de N16, tussen de Krijgsbaan en de Doornstraat/Gasthuisstraat veroorzaakt nog altijd verontwaardiging bij vele Temsenaars.
Het was ook naar aanleiding hiervan dat er een Fietsersbond is ontstaan.
Actie werd gevoerd, gesprekken vonden plaats, vragen werden herhaald,… zonder enig zichtbaar resultaat.
Op 29 oktober stuurde ik een mail met vragen hier omtrent naar schepen van mobiliteit Debby Vermeiren (Ik stuur die mail ook door naar u). Tot mijn grote verbazing en ook wel verontwaardiging, ontving ik nog altijd geen enkele reactie op deze mail. Dat verplicht mij om dit , blijkbaar heikel punt, opnieuw toe te voegen aan de gemeenteraadsagenda.

Enkele feiten op een rijtje:
- Iedereen: de bevolking van Temse, het college, de gemeenteraad, de stad Sint-Niklaas (waarmee ikzelf en nog 2 mensen een gesprek hebben gehad), de provincie en het Vlaams gewest zijn voorstander van dit project. Ze hebben er zich positief over uitgesproken en de 2 laatste instanties hebben geld voorzien voor dergelijke projecten. Inderdaad, bij dit project zijn er immers alleen maar winnaars, geen verliezers.
- Ondanks dit positivisme gebeurt er momenteel niks zichtbaars, of vergis ik mij? In het antwoord van de provinciale fietsambtenaar lees ik dat Temse verdere stappen zou ondernemen voor de realisatie van het fietspad langsheen de spoorweg.

Welke stappen heeft Temse ondernomen voor de realisatie van het fietspad langs de spoorweg, sinds de overlegvergadering van 11 juni 2008?

Naast dit gevraagde langeafstandsfietspad is er ook de vraag (van o.m. De Fietsersbond) naar de heropening van de fietspaden die nu gesloten zijn. Als die niet op dezelfde plaats kunnen liggen, dan is er wel plaats enkele meters verder. Bezwaren als dat dit teveel geld kost voor heraanleg en/of onteigeningen zijn hier onterecht. Als men geld besteed aan een tweede Scheldebrug en daarbij fietspaden afschaft, dan moet men ook geld besteden om dit ruimschoots te compenseren. In deze tijd van luchtvervuiling, klimaatsverandering en financiële en economische crises is het de plicht van de overheden om meer te investeren in fietsvoorzieningen. Almaar meer mensen zitten er op te wachten.

Welke stappen heeft Temse hierin tot nu toe ondernomen?

Het stilzwijgen en het ontwijken van antwoorden geeft immers de indruk dat de mensen hier aan het lijntje gehouden worden. Terecht?

ANTWOORD (uit de commissie verkeer de dag daarna, want op de GR kwam er niet meer dan 'is in onderzoek'):
Er moeten 40 (!?) percelen onteigend worden voor de aanleg van een nieuw fietspad langs de spoorweg. Het enige wat Temse moet betalen zijn die onteigeningen, maar dit is te duur. (Hoeveel dit precies kost, wist men niet te zeggen) Dit is dus eerder iets voor de lange termijn.
Wat nu aan zet is, is een alternatief voor het afgeschafte fietspad langs de N16. Dit zou volledig gesubsidieerd worden en kost Temse niks. Deze piste wordt nu onderzocht. Wordt vervolgd.

Overzicht van energie-en andere premies voor alle inwoners

Erg interessant voor de inwoners van Temse zou onderstaand infoblaadje zijn, aangepast aan de situatie van Temse dan. De stad Sint-Niklaas geeft hier het goede voorbeeld. De verschillende premies, de voorwaarden en de instanties die ze geven, worden hier duidelijk gemaakt. Opvallend is dat de stad Sint-Niklaas bijvoorbeeld ook een premie geeft voor duurzaam bouwen, bijvoorbeeld voor de installatie van een zonneboiler, fotovoltaïsche panelen en vloerisolatie. Het zou mooi zijn als Temse dit ook zou doen. De strijd tegen de te snelle klimaatverandering met haar dramatische gevolgen, moet immers overal gestreden worden.

Is Temse van plan meer premies uit te delen?
Wil Temse ook de moeite doen om zo’n premieoverzicht te geven aan de mensen?

ANTWOORD:
Sinds 1989 bestaat er een overzicht met premies in Temse. Het is waarschijnlijk dat er binnen een paar jaar ook premies voor duurzaam bouwen zullen gegeven worden. Men denkt hieraan.


Met vriendelijke groeten,
Nicole Van der Vieren